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Q61F全焊接球閥性能特點了解一下
更新時間:2021-08-22   點擊次數:1148次
  Q61F全焊接球閥在關閉狀態(tài)下,閥體內部依舊存在受壓流體,維修前,解除管線壓力并使閥門處于打開位置;斷開電源或氣源;將執(zhí)行機構與支架脫離,必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進行拆卸分解操作,分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時宜使用工具,裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊,清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時,可用汽油清洗金屬零件。
 
  Q61F全焊接球閥性能:
 
  1、不需要維護,調整及潤滑,易于安裝,在低運行費用下長期可靠運行。表面采用噴塑處理技術,光澤美觀,在國內已處于水平。不會有外部泄漏等現象。閥體是焊接結構,所以閥門重量輕且易于進行絕緣。安裝調節(jié)機構,非常簡便,操作手柄可以拆下,換向安裝。整體式全焊接,等徑及變徑通道,采用固定球及浮動球,雙活塞效應密封系統(tǒng),自動注入密封劑式軸承。
 
  2、由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環(huán)及碟形簧構成的,所以對壓力和溫度的變化適應能力強,在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。為了防止靜電,閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧,可以保持閥門所有零件與閥體的導電,讓電流通過區(qū),釋放靜電。不僅防止火災,而且防止腐蝕,實現臨時性切斷,以便及時檢修。
 
  3、閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內壓力影響,總產生脫離的力所以閥桿設計成防脫結構。由于閥體材料跟管道材質樣,不會出現應力不均,也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形,管道耐老化。用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿,使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

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